2020年3月14日15時に開通！
2020年3月14日（土曜日）15時。
いよいよこの日がやってきました
いや〜本当に長かった。
大原屋悲願の飯田市の幹線道路がやっと開通！
中央道飯田インターから、カレーの大原屋までは
3.2kmで8分（渋滞なしの場合）の道のりです（グーグルマップ参照）
しかし、幹線道路である羽場大瀬木線（はばおおせぎせん）
の北方トンネルの工事が非常に長きに渡っておりまして
なかなか開通しませんでした。
これにより、距離的にはそれほど遠くない
飯田インターと大原屋なのですが、道順がわかりずらく
アクセスも悪いままという状態が続いておりました。
北方トンネル開通前のルート
今回、北方トンネルが開通する事で
マップ中央付近の数字の「７」みたいになっている区間が
ストレートにつながる事になり、
ぐっと車の流れがスムーズになります。
この区間は、朝晩の通勤渋滞もヒドく今回の開通によって
とても便利になるので喜んでいる方も多い事でしょう。
お世話になっている食材配送のドライバーさんも
「長かった、でも本当に便利になりますね」と嬉しそうでした。
そして、飯田インターから大原屋までのルートは
2.9km6分くらいになるのではないでしょうか？（適当予想）
実は、この羽場大瀬木線
北方トンネル以前も松川切石大橋の開通が悲願だった経緯がありまして
まずは、一級河川松川に架かる新しい橋が2013年に開通し
それから7年・・・
やっとこの北方トンネルも開通となります。
計画では10年前には開通してた？
カレーの大原屋の開業準備を始めた2002年頃
羽場大瀬木線は「あと5年か6年くらいでつながるらしい」
なんて言われていました。
私も2010年くらいにはある程度の形になるかな？と思って
それを見越した開業計画を考えていたのですが
長野県の県政の混乱や、
地元の要望などで計画やら構造が
2転3転・・・・
カレーの大原屋は予定通り2007年3月9日にオープンしましたが
肝心の道路は想定より10年遅れて開通。
2007年に小学校に入学した長女は専門学校に通ってます
ホント時の流れは早いですね(^^;
まぁ過ぎた事をくよくよ言ってもしかたないので
とにかく、本日の羽場大瀬木線北方トンネルの開通を
素直に喜びたいと思います。
ご尽力くださった皆様、ありがとうございます。